Verstärkte Treibhausgasemissionen, verbunden mit steigenden
Kraftstoffpreisen, lassen alternative Brennstoffzellentechnologien in
den letzten Jahren immer attraktiver erscheinen.
Festoxidbrennstoffzellen (Solid oxide fuel cell SOFC) sind potenziell
umweltfreundliche und hocheffiziente Energiequellen, sind allerdings
immer noch teuer und unzuverlässig.
Das EU-finanzierte Projekt
EVOLVE soll dieses Problem durch Umarbeitung der Anode in eine zuverlässigere und effizientere Form lösen.
Bislang hat EVOLVE eine technologische Strategie zur Konstruktion
und Erprobung neuer SOFC-Anoden abgeschlossen. Verschiedene Metalle und
zukunftsträchtige Materialien sind bereits entwickelt und getestet
worden.
Die Forscher haben überdies ein frühes Prototypmodell der SOFC-Anode
hergestellt und erprobt, bei dem ein Metallschaum aus einer
Nickel-Chrom-Aluminium-Legierung zum Einsatz kommt. Erste Tests des
Prototyps ergaben ein stabiles Verhalten bei hohen Temperaturen.
EVOLVE wird sich nun auf den Bau eines vollständigen SOFC-Prototyps
unter Einsatz der neuen Anode konzentrieren, und wird diesen letztlich
in der Größenordnung bis zu vorindustriellen Tests weiterentwickeln. Das
Projekt ist auf gutem Kurs, um schon in naher Zukunft eine robustere
und zuverlässigere Festoxidbrennstoffzelle zu realisieren.